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中马铁路与皇京港的关系

中马两国继签约合作马东部铁路项目、延长中国游客的京港免签政策后，中马关系再上新台阶——中马合作建造马六甲地区新港口！现状央视称,皇京中国与马来西亚合作建造的新港“皇京港”是一个贸易性港口。这一港口的港皇建成，将取代新加坡港成为马六甲海峡最大的京港港口，同时这也意味着，现状马来西亚未来经济发展将更上一层楼！皇京

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皇京港计划正式起步

众所周知，港皇日本经营新干线多年，京港技术成熟，给人传统印象是比较安全。但中国高铁后来居上，建设速度快、涵盖面广、造价相对便宜，短短10年间，从引进技术到领先全球，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。

?? 近来又传捷报，中国再次完胜日本，拿下马新高铁大订单。

马新高铁全长约350公里，设计时速300公里，投入运营后有望大幅缩减马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间，即从现在约5小时缩短至约90分钟。新建的铁路线将降低马来西部和东部海岸之间运输成本，降低商品价格并缩短旅行时间，这也将给马来西亚人、特殊是生活在沿线的人民，创造更多的就业和商业机会。

合建海港，打破“马六甲”困局

马六甲海峡占了世界海上贸易1/4的份额，世界1/4的运油船也要经过马六甲海峡，而中国是马六甲海峡第一大使用国，天天经该海峡的船只中有60%来往中国，中国进口石油量的80%以及进出口物资的50%要经过该海峡。

对于马来西亚来说，多年来一直受制于新加坡，港口建设起色不大。马来西亚和新加坡同处于赤道的钟摆航线上，地理位置极其优越。然而，新加坡港在石化、物流、船舶、金融等领域异军突起；马来西亚墨守成规，虽怀抱金碗却四处讨饭。

为了打破这样的

2022皇京港建设恢复了吗

皇京港建设恢复了。

皇京港位于马六甲海峡中段，位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，距离首都吉隆坡不到150公里，是一个港口。

马六甲皇京港项目（MelakaGateway）是一个大型的填海综合发展项目，属于马来西亚国家级二号工程，由三个人造岛和一个自然岛屿组成，占地1366英亩，总投入400亿林吉特（约800亿人民币）。

2022年2月，凯杰发展有限公司开始寻求庭外和解，并成功与州政府达致共识，签署和解协议。

马来西亚和中国建港口完工了吗

完工了，中国与马来西亚合作建造的新港“皇京港”是一个贸易性港口，只是规模较大，建成后将取代新加坡成地区最大港。该港口由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成，功能涵盖旅游、货运、贸易等多个领域。

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